(資料圖)
9月12日晚，隨著加裝檢測設備的5053和5049號重聯動車組停靠在包頭站，包銀高鐵包惠段重聯動車組試驗順利完成。
動車組重聯運行是將兩列同型號的動車組進行聯掛運行，由運行前進方向第一列動車組負責操縱。動車組重聯后，原本的一趟列車將由8節車廂變成16節車廂，大幅提升單趟列車運能。
重聯動車組試驗任務順利完成后，標志著包銀高鐵包惠段接觸網、軌道、路基、通信系統，以及地面信號設備已經具備開通運營條件，為后續全線開展運行試驗和突發情況應急處置模擬演練奠定基礎。
(資料圖)
9月12日晚，隨著加裝檢測設備的5053和5049號重聯動車組停靠在包頭站，包銀高鐵包惠段重聯動車組試驗順利完成。
動車組重聯運行是將兩列同型號的動車組進行聯掛運行，由運行前進方向第一列動車組負責操縱。動車組重聯后，原本的一趟列車將由8節車廂變成16節車廂，大幅提升單趟列車運能。
重聯動車組試驗任務順利完成后，標志著包銀高鐵包惠段接觸網、軌道、路基、通信系統，以及地面信號設備已經具備開通運營條件，為后續全線開展運行試驗和突發情況應急處置模擬演練奠定基礎。
