美国国防部总结KC-X项目教训

2020-01-06 作者:党建工作   |   浏览(95)

[据美国《航宇日报》网站2011年4月8日报道]五角大楼从KC-135替换项目中获得的一个教训就是要设定费用限制并明确需求条件的优先次序,做一个犀利的客户。

在波音与EADS展开的KC-X竞争中,五角大楼表示不会为任何一个额外的特征支付超过最低价1%的费用。五角大楼采办与采购政策官员夏伊·阿萨德透露,这一办法特别奏效。

这一策略当然不是万能的,但在未来商用飞机制造商参与的竞争中还是非常有用的。这类竞争的关键在于如何评估这些基于商用飞机改装而成的方案,毕竟商用飞机的设计初衷并不是某种明确的军事用途。

空军即将面临的重大项目包括通用垂直运输保障项目、战斗搜救直升机项目和T-38替换项目,这些项目很可能也会面临基于商用设计改装的方案。

阿萨德强调,这三个项目目前尚未明确具体的采办策略。但采用这一策略的可能性极大,尤其是在有商用飞机制造商参与的情况下。

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